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郵  箱: wxsunan003@163.com
地  址: 無錫市濱湖區(qū)胡埭工業(yè)園富潤(rùn)路9號(hào)
公司動(dòng)態(tài)
汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)操作方式前后準(zhǔn)備工作
點(diǎn)擊次數(shù):1545 更新時(shí)間:2018-06-15
 
  汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng):經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中*的組成部分,由于汽車數(shù)量的急劇增加,交通事故已成為人人關(guān)注的話題,從而對(duì)汽車的安全性提出了嚴(yán)格的要求,同時(shí)由于汽車尾氣排放造成了大氣層污染,各種自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生,人生健康受到嚴(yán)重的威脅,由此各國(guó)汽車尾氣的排放進(jìn)行了嚴(yán)格的限制,為達(dá)到安全、環(huán)保、節(jié)能的要求,各汽車生產(chǎn)廠必須在產(chǎn)品開發(fā)中進(jìn)行各項(xiàng)性能指標(biāo)的試驗(yàn)。環(huán)境試驗(yàn)艙為汽車生產(chǎn)廠家提供此項(xiàng)性能試驗(yàn)的環(huán)境。
 
  汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)主要由艙體轉(zhuǎn)護(hù)結(jié)構(gòu)、空調(diào)系統(tǒng)、新風(fēng)系統(tǒng)、測(cè)功系統(tǒng)、尾氣排放系統(tǒng)、太陽(yáng)輻照系統(tǒng)等部分組成??赏瓿烧嚨蜏仄饎?dòng)試驗(yàn),除霜試驗(yàn),除霧試驗(yàn),空調(diào)試驗(yàn),行車性能試驗(yàn)和排放試驗(yàn)等。
 
  汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)檢驗(yàn)前儀器及車輛準(zhǔn)備:
 
  1.車輛進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝配空氣濾清器,排氣系統(tǒng)應(yīng)裝配消聲器并且不得有泄漏。
 
  2.測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車使用說明書所規(guī)定的熱狀態(tài)。
 
  3.測(cè)試前應(yīng)適當(dāng)增加幾次自由加速工況操作以便掃盡排氣管積存的排放污物。
 
  4.燃料應(yīng)使用柴油,不得加消煙添加劑。
 
  5.使用取樣式不透光煙度計(jì),技術(shù)要求應(yīng)符合GB3847-2005附錄G、附錄H的有關(guān)規(guī)定。
 
  汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)檢驗(yàn)程序:
 
  1.車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下,插入不透光儀取樣探頭。
 
  2.在1秒內(nèi)快速、連續(xù)地將油門踏板*踏到底,使噴油泵短時(shí)間內(nèi)供給大油量。
 
  3.發(fā)動(dòng)機(jī)一旦達(dá)到大轉(zhuǎn)速,立即松開油門踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)至怠速,不透光儀恢復(fù)
 
  到相應(yīng)狀態(tài)。
 
  4.重復(fù)(2)操作過程至少3次,記錄每次不透光儀的大讀數(shù)值。
 
  5.計(jì)算后3次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值,并將測(cè)量結(jié)果記錄下來。
 
  3、注意事項(xiàng):取樣管的長(zhǎng)度和內(nèi)徑對(duì)檢測(cè)結(jié)果有影響,不得隨意更換。
 
  汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)操作方式:
 
  1.實(shí)時(shí)曲線顯示;
 
  2.實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打??;
 
  3.試驗(yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ);
 
  4.系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能;
 
  5.試驗(yàn)過程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無擾動(dòng)切換;
 
  6.汽車尾氣排放環(huán)境倉(cāng)實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù);
 

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